Ιστορίες από τον δρόμο

Πραγματικοί στόλοι. Πραγματικά νούμερα. Χωρίς ωραιοποίηση.

Αθήνα Taxi Group — 42 οχήματα

Ιδιοκτήτης: Γιώργος Παπαδόπουλος

Πρόβλημα: Υψηλά παράπονα πελατών και χαμηλή παραγωγικότητα οδηγών. Πολλοί οδηγοί έφευγαν μετά από λίγους μήνες.

Τι κάναμε: 8 εβδομάδες εκπαίδευση + 5 μήνες συμβουλευτική. Εστίαση στην εξυπηρέτηση και την οικονομική οδήγηση.

+35%
Έσοδα
-68%
Παράπονα
+22%
Διατήρηση οδηγών

Thessaloniki Cabs — 19 οχήματα

Διευθύντρια: Ελένη Μαρκοπούλου

Πρόβλημα: Μετάβαση σε ηλεκτρικά ταξί. Οι οδηγοί δεν ήξεραν πώς να δουλέψουν με νέα οχήματα και η φόρτιση ήταν χάος.

Τι κάναμε: Πλήρες πρόγραμμα μετάβασης + εκπαίδευση όλου του στόλου.

-37%
Κόστος
+41%
Ικανοποίηση
+22%
Έσοδα

Patras Mobility — 31 οχήματα

Ιδιοκτήτης: Νίκος Αντωνίου

Πρόβλημα: Δεν υπήρχε σύστημα. Κάθε οδηγός δούλευε όπως ήθελε. Χάνονταν χρήματα και πελάτες.

Τι κάναμε: Πλήρης αναδιοργάνωση + ψηφιακό σύστημα + εκπαίδευση.

+29%
Κέρδη
-44%
Παράπονα

Rhodes Taxi Services — 14 οχήματα

Ιδιοκτήτρια: Σοφία Κωνσταντίνου

Πρόβλημα: Η ιδιοκτήτρια ήθελε να μεγαλώσει αλλά δεν ήξερε πώς να διαχειριστεί περισσότερα οχήματα και οδηγούς.

Τι κάναμε: Προσωπική καθοδήγηση + στρατηγική ανάπτυξης.

2x
Στόλος
+58%
Έσοδα

Κάθε στόλος είναι διαφορετικός

Αυτές οι ιστορίες είναι πραγματικές. Κάθε περίπτωση ξεκίνησε με συγκεκριμένα προβλήματα και τελείωσε με μετρήσιμα αποτελέσματα.

Συζητήστε το δικό σας πρόβλημα
Η αίτησή σας καταχωρήθηκε.